Photos nostalgie

GROSJEAN a écrit:

Oui, je suis originaire du 93 et comme j'avais fait le siège de ma boite chez mes parents j'étais donc immatriculé dans le 93.
Merci de vos coms sympathiques

Tu a était patron si j'ai bien comprit

Grosjean finalement on a eu le même parcours, c'est vraiment sympa de se remmémorer tout ses moments, perso j'ai débuter chez un transporteur qui faisait du groupage entre Barcelone et la France pour Haniel Spedition... je crois que ca n'existe plus, ensuite Barcelone / Dusseldorf et Cologne ...

Oui j'ai été à mon compte 4 ans 1/2 (le F88 et le Space cab), oui granu chauffeur VL et PL avant l'armée et chauffeur routier à la sortie, pendant 10 ans et puis responsable exploitation et affretement et là après une année au pole emploi je suis en train de créer une sté d'affretement en espérant que cela m'emmène jusqu'a la retraite

il n'y a pas de raison que ça marche pas

Ben disons que vu la crise économique actuelle, ce n'est pas la meilleure période pour démarrer, car si j'ai déja un client il faut que je m'en trouve une bonne dizaine pour assurer un roulement de boulot, disons qu'au départ ce client m'apporte + ou - 3 dossiers d'affretement / jour, mais la vitesse de croisère serait un mini de 7 dossiers jours, 10 serait ideal, je me donne un an pour arriver à ce chiffre, car après les finances seraient plutot dur dur

C'est sur que la vue la conjoncture actuel c'est pas évident pour faire décoller sa propre entreprise,mais il faut ce battre et y croire moi je te dit bon courage quand même et j'espère que sa va le faire pour toi aven la fin d'année.

Nous te souhaitons tous de réussir Grosjean !!!!!

J'ai trouvé sur youtube une vidéo de la descente du MONT CENIS, après les photos nostalgiques je vous poste cette vidéo, bon c'est en moto et pas en camion mais à notre époque le numérique était de la science fiction et aujourd'hui interdiction aux poids lourds, j'ai adoré au début le passge des "Echelles"
https://youtu.be/8PHCr7pKFrU

une route comme j'aime en moto

par contre chargé à 40 Tonnes et notamment l'hiver ça devait être un poil acrobatique !

Le col est fermé en principe mi-octobre à début mai, les photos que j'avais posté plus haut ou je me suis trouvé piègé dans la neige était au début de septembre, quand j'ai commencé l'Italie en 82 on le prenait avec 38T ensuite il était limité à 19T Ptac, à 38T , la descente de + ou - 40 kms fallait compter 2 petites heures